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怎么样知道通电刹车电机如何刹车的？通电刹车电机布局简单:零件小,相信性高,气隙调解容易,养护利便。体积小，分量轻，安装容易，马达与刹车器连为一体，体积减至非常小，分量亦轻，布局牢固，小空间即能安装。刹车杂音低，采用DC刹车，无电磁声，刹车杂音低。
刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，定位准确，可靠，刹车系统可交换应用，布局要简单，更换维修轻便等特点。许多厂家需求刹车电机来控制电机惯性，到达要求的准确定位，来实现机器的自动工作。

刹车电机的布局原理，电源断电，制动器衔铁开释同时弹簧使衔铁复位压紧冲突盘，电机轴被冲突盘抱住，制动保持负载。 刹车在应用过程当中会磨损，好的刹车片耐磨并且制动力保持好，不过长光阴和频仍的应用下要搜检刹车磨损的环境，幸免出现刹车制动不灵和无效。搜检技巧是翻开电机的风罩，调解刹车的间隙，间隙0.4-0.7毫米，如果磨损紧张建议更换刹车总成。

在刹车电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的好处下刹住电机。转子开路电压的测定 测量转子开路电压时，转子稳定不动，转子绕组开路，起动变阻器断开，在定子绕组上施加额定电压，在转子集电环间测量各线间电压，额定电压在500V以上的变速延缓马达，施于定子绕组上的电压可得当低落。