在三相交流电工作下的电气控制电路中，电机老是烧接触器的主要原因多种多样，根据小编观察与经验，一般都是以下原因:　　1、选择购买时，讲价廉物美;交流接触器使用寿命的长短及工作的可靠性，不仅仅取决于产品本身的技术性能，而且与产品的价格有直接关系，一分钱一分货，而现在的电器市场营销五花八门，鱼龙混杂，高仿品牌交流接触器特别多，稍微不注意就上当受骗。

假如不是驱动电机轴断，而是进口减速机的输出轴折断，除了进口减速机输出端装配同心度欠好的原因以外，还会有以下几点可能的原因：首要，过错的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只需所选减速机的额外输出扭矩满意作业要求就可以了，其实不然。

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。下面小编讲一下以下常见的分类：

在西门子变频电机结构设计时，主要考虑电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响，所以产生了与普通电机的差异性，也就是西门子变频电机的特点。就带大家详细盘点西门子变频电机与普通电机相比结构上的差异性有哪些。以下几点：

苏州SITI减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。下面小编就带您来分析下出现问题的原因，提供简单的解决方法。